一、 前言
（一） 新國標代替GB/T18833－2002《公路交通標志反光膜》，主要差異如下：
——標準名稱改變，涉及的反光膜不僅用于交通標志，還包括了交通器材用反光膜；
——將反光膜由按級別分類調整為按類型分類（見第4章）；
——增加微棱鏡型反光膜觀測角為1o時的光度性能要求（見第5.3）； ——光度性能技術要求中的觀測角由0.33°調整為0.5°（見第5.3）； ——增加橙色、灰色反光膜以及熒光反光膜的光度性能和色度性能技術要求（見第5.3和5.4）；
——調整反光膜耐候性能試驗時間（見第5.14.1）；
——明確反光膜測試取樣方法，增加基準標記要求（見第6.1）；
——取消反光膜濕狀態逆反射系數的測試，增加旋轉角要求（見第6.4）；
——耐溶濟性能中的試驗溶劑取消甲苯、二甲苯和煤油，增加汽油（見第6.12）。
——增加反光膜的類別、批號等產品標示要求（見第8.1.1）。
（二） 適用范圍：本標準規定了道路交通標志用反光膜(以下簡稱反光膜)的分類、技術要求、測試方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存的要求。 本標準適用于道路交通標志、輪廓標、交通錐、交通柱、防撞筒、路欄等交通控制設施的安全標識用反光膜，水運、航空、鐵路等其它交通運輸用反光膜可參照執行。
二、 反光膜分類及說明
（一） 反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；玻璃珠型反光膜按其結構分為透鏡埋入型和空氣膠囊型兩種，前者為工程級反光膜、超工程級反光膜，后者為高強級反光膜，高強膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發揮至極限，但仍無法與同級別的微棱鏡型反光膜相比。
（二）國家標準是依據反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進行分類或是分級，原國標分為五個級別，新國標分為七類。新國標中的七種類型如下：
1、 一類——通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，光度性能見表1，使用壽命一般為7年，可用于永久******通標志和作業區設施。（即類似原國標中的四級七年工程級反光膜，例如：國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原國標要求的四級反光膜耐候性是五年）。
另外，新國標一類膜與原國標四級膜的主要區別是：
a）增加了橙色、灰色兩個顏色；
b）反光性要求改變：將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性；
c）明確提出一類膜的使用壽命為七年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度仍為不低于標準值的50%。
2、二類——通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱超工程級反光膜，光度性能見表2，使用壽命一般為10年，可用于永久******通標志和作業區設施。（即類似原國標三級反光膜，例如：國產通明TM7800系列、日本NCI SEG18000系列等）。另外，新國標二類膜與原國標三級膜的主要區別是：
a）增加了橙色；
b）觀測角也將原來的0.33°改為0.5°，反光性能要求基本未變；
c）明確提出二類膜的使用壽命為十年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度為不低于標準值的65%，原國標為80%，要求有所降低。
3、三類——通常為密封膠囊式玻璃珠型結構，稱高強級反光膜，光度性能見表3，使用壽命一般為10年，可用于永久******通標志和作業區設施。（即類似原國標二級反光膜，例如：國產通明TM1800系列、日本NCI F800系列等）。另外，新國標三類膜與原國標二級高強級膜的主要區別是：
a）增加了橙、灰、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙五色；
b）觀測角也將原來的0.33°改為0.5°，反光性能要求有一定程度的提高，特別是廣角性方面；
c）明確提出三類膜的使用壽命為十年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度仍為不低于標準值的80%，要求沒變。
4、四類——通常為微棱鏡型結構，稱超強級反光膜，光度性能見表4，使用壽命一般為10年，可用于永久******通標志、作業區設施和輪廓標。（即類似原國標二級反光膜，例如：美國3M 超強級3930系列、美國艾利特強級T-6500系列、城市高強級T-3500系列、日本 NCI水晶級R600系列等）。
另外，新國標四類膜與原國標二級膜的主要區別是：
a）增加了橙、灰、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙五色；
b）觀測角也將原來的0.33°改為0.5°，強調廣角性。這個類別是新增加的，與高強膜明確區分開，所以反光性能要求提高很大；
c）明確提出四類膜的使用壽命為十年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度仍為不低于標準值的80%，要求沒變。
5、五類——通常為微棱鏡型結構，大角度反光性能好，稱大角度反光膜，光度性能見表5，使用壽命一般為10年，可用于永久******通標志、作業區設施和輪廓標。（即類似原國標一級反光膜，例如：美國3M 鉆石級4090系列、美國艾利星光級T-7500系列、智能全棱鏡膜T-11500系列等）。
另外，新國標五類膜與原國標一級膜的主要區別是：
a）增加了橙、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙四色；
b）觀測角也將原來的0.33°改為0.5°，并增加了1°的檢測，強調廣角性，對小角度的光度要求有所降低，對大角度的光度要求有所提高；
c）明確提出四類膜的使用壽命為十年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度仍為不低于標準值的80%，要求沒變。
6、六類——這類膜是原國標中沒有的，通常為有金屬鍍層的微棱鏡結構，薄且軟，易卷曲，防水性很好，光度性能很高（見表6），主要用于交通器材上，如警示柱、輪廓標等，也可作為施工區臨時標志使用。該類反光膜的反光性很高，使用壽命較短，一般為3年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度為不低于標準值的50%。此類膜有金屬鍍層時，白膜是灰色的，不可用于制作標志，其它顏色只要色品符合國標要求就可以制作臨時性標志。目前國內市場上此類產品不多見（例如：美國瑞飛CXP系列等）。
7、七類——這類膜也是原國標中沒有的，通常用材質柔軟、具有一定耐候性的塑料制成，微棱鏡結構，俗稱反光晶格。特點是輕薄柔軟易卷曲，反光性較高，價格便宜，耐候性較差，一般使用壽命為3年，耐候性檢測中的光度（逆反射系數）最大衰減度為不低于標準值的50%。主要用于臨時性標志和施工區域標志，國內常用于制作反光交通錐套和反光廣告牌底膜等（例如：美國瑞飛、3M、艾利和國產的布基反光晶格類材料）。
補充說明和幾點注意事項：
（1）新國標取消了原國標中的五級反光膜（廣告級反光膜）；
（2）上述反光膜結構是目前市場上常用產品的典型結構，不排除會有其他結構的存在，例如：目前市場上的棱鏡型工程級反光膜就屬于一類反光膜（類似于原國標四級反光膜）；
（3）反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限，實際使用壽命與其使用的材質、環境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關，一般以反光膜耐候性能指標（逆反射系數衰減率、色品坐標偏移值等）和表觀質量（膜面無破裂、起泡起皺等現象）來測定�？焖贆z測方法是標準中的人工加速老化試驗（見6.15.3）檢測法，需要大約兩個月時間。
（4）反光膜包裝要求：每卷一般不應短于45.72米，每卷長度方向接頭數量不得多于三處，即每卷不得多于四段，且最小段長須大于10米。
（5）貼膜時，揭去背紙或背膜的反光膜應盡快粘貼，不得長時間暴露在空氣中，也不得反復粘貼。貼好膜的標牌需放置24小時，以免影響背膠的粘貼強度（附著力）。
（6）膜面嚴禁使用毛糙、尖銳器物擦刷，嚴禁使用化學溶劑擦洗，以免損傷膜面。
（7）標志板做好的標志板不得使用不透氣、水的材料密閉包裹，以免造成膜面起泡起皺。
（8）貼膜前應用300#砂紙打磨底板，之后用加有普通洗滌劑或洗衣粉的水反復擦洗，再用清水洗凈板面，待底板徹底干燥后才能貼膜。
（9）棱鏡型反光膜需用反光膜專用刻字機切刻字符